ความรู้ช่างแอร์ เกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ

ใครเป็นช่างแอร์ ไม่ได้รู้จักคงไม่ได้ ว่าคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบนั้น เป็นอย่างไร วันนี้ช่างแอร์จากร้านเชียงใหม่แอร์แคร์ จะมาเขาะลึกถึงการทำงานของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบนี้ให้ท่านเพื่อนๆช่างแอร์ได้ทราบกันถึงโครงสร้าง และความรู้ใหม่ๆ

โครงสร้างของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ

 คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบนี้พบว่ามีการใช้งานมากที่สุดในระบบแอร์ และเครื่องทำความเย็นเลย มีหลายขนาดตั้งแต่ขนาดเล็ก ไปจนถึงขนาดใหญ่ยักถึง 50-60 ตันขึ้นไป โดยโครสร้างของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบนั้นประกอบด้วยการทำงานของอุปกรณ์ภายใน 10 ชนิดด้วยกันคือ

1. กระบอกสูบ
2. เพลาข้อเหวี่ยง
3. ลูกสูบ
4. ก้านสูบ
5. ฝาสูบ
6. วาล์วทางดูดและทางอัด
7. วาวล์บริการ
8. ซีลแกนเพลา
9. ปะเก็น
10. น้ำมันหล่อลื่น

 ซึ่งคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบนี้ เป็นคอมเพรสเซอร์ที่ขึ้นชื่อว่าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง และซ่อมแซมได้ง่ายเมื่อเสียาย เพราะชิ้นส่วนที่แยกกันตามหน้าที่ ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ จะใช้อลูมิเนียม เหล็กหล่อ และเหล็กเนื้อแข็ง ซึ่งอย่าไรก็ตาม การนำไปใช้งานนนั้น จะต้องระวังการโดนน้ำยาแอร์บางชนิดที่ทำปฎิกิริยากับอลูมิเนียม

 โครงสร้างของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบนั้นมีถึง 10 ส่วน เพราะฉะนั้น ทางร้านจะทำการอธิบายทั้ง 10 ส่วนประกอบนี้ แยกกันไป 3 Part โดยผู้ส่วนใจสามารถศึกษาส่วนประกอบได้ตามลิงค์ด้านล่างนี้

 ความรู้ช่างแอร์ ส่วนประกอบของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ตอนที่ 1 (กระบอกสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง, ลูกสูบ, ก้านสูบ)

 ความรู้ช่างแอร์ ส่วนประกอบของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ตอนที่ 2 (ลิ้น ...วาวล์ทางดูดและทางอัด + วาวล์บริการ, ซีลแกนเพลา)

 ความรู้ช่างแอร์ ส่วนประกอบของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ตอนที่ 3 (ปะเก็น, น้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์)