แอร์ 3 เฟส รีเลย์ไหม้เกิดจากสาเหตุใด
เปิดอ่าน 3,134
รีเลย์ที่กล่าวถึงเป็นรีเลย์ส่วน กำลัง จะใช้เป็น Magnetic Contactor
ซึ่งถ้าเป็นอาการ Magnetic Contactor ไหม้ อาจจะมาจากการเลือกใช้ Magnetic Contactor แบบที่ไม่เหมาะสมกับการใช้งานดังกล่าว
ซึ่งโดยหลักๆ Magnetic Contactor จะถูกแบ่งเป็น 4 ประเภท(ตามลักษณะการนำไปใช้งาน)
AC 1 : Magnetic Contactor ประเภทนี้ เหมาะกับโหลดที่เป็นความต้านทาน หรือในวงจรที่มีอินดัดทีฟน้อยๆ
AC 2 : Magnetic Contactor ประเภทนี้จะเหมาะสำหรับใช้กับโหลหดแบบสปริงมอเตอร์
AC 3 : Magnetic Contactor ประเภทนี้ เหมาะกับการใช้การสตาร์ทและหยุดโหลดที่เป็นมอเตอร์กรงกระรอก
AC 4 : Magnetic Contactor ประเภทนี้ เหมาะสำหรับการสตาร์ท-หยุดมอเตอร์ วงจร jogging และการกลับทางหมุนมอเตอร์แบบกรงกระรอก
ในการควบคุมมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ที่มีกำลังแรงม้าสูง การใช้ Magnetic Contactor แบบที่ไม่เหมาะสม ก็จะพบปัญหาหน้าสัมผัสไหม้