ช่างแอร์ประเทศไทย เขามอง Inverter ว่าเป็นอย่างไร

 อินเวอร์เตอร์ในระบบเครื่องปรับอากาศ เป็นการทำงานแบบแปลงไฟฟ้าสลับ AC ที่แรงดัน 220V และความถี่ 50HZ ให้เป็นไฟฟ้ากระแสตรง DC และปรับเปลี่ยนเป็น AC ที่สามารถปรับขนาดแรงดันไฟฟ้าและความถี่ได้ เรียกว่าวงจรอินเวอร์เตอร์ Inverter Circuit จำง่ายๆ ความเร็วเปลี่ยนอัตโนมัติโดยใช้แผงควบคุม ถ้าเป็นรถยนต์ก็เกียร์ออโต้ แอร์ก็เช่นกัน เดิมใช้งานแบบ Fix Speed ความเร็วคงที่ ถ้าไม่เปลี่ยนเกียร์ก็วิ่งรอบแบบคงที่ ในนวัตกรรม Inverter ผลิตขึ้นมาใหม่นี้ สามารถตอบสนองการประหยัดพลังงาน คือค่าไฟฟ้าที่สามารถลดลงได้มากกว่า 20% สำหรับในห้องทดลองที่สมบูรณ์ แต่ที่ติดให้ลูกค้าตามที่ต่าง ๆ อาจไม่ครบปัจจัยเรื่องการเก็บความเย็น ยังต้องให้ความเข้าใจเรื่องฉนวน ตัวนำสภาวะสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ ที่ไม่เหมือนในห้องทดลอง ระบบควบคุมของอินเวอร์เตอร์ เป็นการควบคุมความเร็วรอบสูง-ต่ำของคอมเพรสเซอร์ โดยการปรับขนาดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง DC Voltage ข้อจำกัดของเครื่องปรับอากาศแบบธรรมดาไม่ได้ควบคุมความเร็วรอบของคอมเพรสเซอร์ได้ (Fix Speed) จึงทำให้ปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้ามาก-น้อยตามสปีดที่ลดลง พลังงานในส่วนนี้ก็ใช้น้อยลงด้วย จงเป็นที่นิยมมากขึ้น ราคาสูงขึ้นด้วย พลังงานในส่วนนี้ก็ใช้น้อยลงด้วย จึงเป็นที่นิยมมากขึ้น ราคาสูงขึ้นด้วย แต่ระยะยาวประหยัดกว่า ใช้เวลาทำความเย็นน้อยลง และอุณหภูมิคงที่

ข้อแตกต่างที่ระบบ Inverter น้ำยา 410a/R22 ต้องจดจำให้ได้มีเรื่อง

1. เครื่องมือ เกจวัดแรงดัน แรงดันสูงกว่า 1.6 เท่า
2. ท่อทองแดงที่มีความหนากว่า Side1/4-1/2 = 0.8 mm 5/8 = 10 mil ¾ = 12 mil.
3. น้ำยาเป็น R410a สีชมพู น้ำมันคอมเพรสเซอร์ การเติมน้ำยาต้องใช้ชั่งน้ำหนัก
4. ขนาดแฟร์นัทใหญ่กว่า ขนาดการทำแฟร์มากขึ้น 0.7-1.3 mm.
5. ไม่ใช้ท่อที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว ขนาดท่อให้ตรงตามข้อกำหนด
6. การเชื่อมต่อท่อต้องผ่านไนโตรเจน เพื่อไม่ให้เกิดฟิล์มในท่อ
7. ต้องไล่ไนโตรเจนเพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรก ความชื้น
8. การทำสุญญากาศ 30 นาทีขึ้นไป
9. ขนาดสายไฟทั้งเมนและคอนโทรลต้องถูกต้องตามกำหนด ต้องเดินสายดินบังคับ
10. การเติมสารทำความเย็น R410a ใช้ชั่งน้ำหนักหน่วยเป็นกรัม (ซื้อเป็นถึง 30 ปอนด์/กิโล ประมาณ 400 บาท)
11. เติมน้ำยาเข้าระบบในภาพเป็นของเหลวเท่านั้น คว่ำถังเดิม
12. การตรวจเช็คจำเป็นต้องทราบรหัส โค๊ด Error Codes ของแต่ละบริษัทฯ
13. กรณีรั่วต้องปล่อยน้ำยาทิ้ง แก้ไขรอยรั่วเสร็จแวคคั่มชั่งน้ำยาเติมใหม่เท่านั้น
14. แผงควบคุมอยู่ที่คอยล์ร้อน ระวังน้ำอย่าให้เข้าเด็ดขาดและต้องให้สะอาด ระบายความร้อนได้สะดวก
15. น้ำมันคอมเพรสเซอร์เป็นชนิดสังเคราะห์ เครื่องมือเกจวัด สายชาร์จ ควรใช้แยกกับ R22
16. R410a มีส่วนผสมระหว่างน้ำยาเบอร์ R32 กับ R125 สัดส่วน 50/50 โดยน้ำหนัก
17. แรงดันด้านต่ำ 101.5-174psi
18. กระแสไฟฟ้าจะไม่คงที่ ขึ้นอยู่กับโหลด และไม่ต่อสายไฟระหว่างคอยล์ร้อน คอยล์เย็น
19. ห้ามใช้น้ำยาในเครื่องไล่ความชื้นแทนการแวคคั่มโดยเด็ดขาด
20. คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก ไฟฟ้า แรงดัน ที่สูงอุปกรณ์ป้องกัน มีสติและวิจารณญาณ

 ในการทำงานของระบบอินเวอร์เตอร์ เป็นการทำงานที่ใช้แผงควบคุมสั่งงานทั้งหมด และอุปกรณ์ก็เป็นเฉพาะรุ่น ๆ ไป ใช้แทนกันไม่ได้ จำเป็นต้องมีความละเอียดรอบคอบ ค่าความเสียหายจะสูงมากเป็นเกือบครึ่งของราคาเครื่อง ช่างที่ติดตั้ง ซ่อมล้างเครื่องปรับอากาศระบบอินเวอร์เตอร์จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าระบบอื่น ๆ 50% ขึ้นไป เครื่องมือที่ใช้กับ R410a ต้องไม่ปนกับ R22 ควรมีการฝึกอบรมในส่วนที่จำเป็นมาก ๆ เรื่องการใช้เครื่องมือ สารทำความเย็น R410a ท่อน้ำยา เชื่อม ความหนา การต่อบาน ความสะอาด ความชื้น การต่อเชื่อมสายไฟฟ้า จุดต่อ สายดิน การทำงานต้องใช้ความละเอียดรอบคอบ สะอาดแม่นยำ มีความรู้ความเข้าใจชัดเจน ความสูญเสียก็จะไม่เกิดขึ้น ผลกำไรและลูกค้าก็จะติดตามมาแน่นอน