คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ (Reciprocating)
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ (Reciprocating)
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ (Reciprocating) : หน้าที่และการทำงานคือ ดูดและอัดน้ำยาในสถานะที่เป็นแก๊ส โดยดูดน้ำยาในสถานะความดันต่ำและอุณหภูมิต่ำจากอีวาพอเรเตอร์ เข้ามาอัดตัวให้เป็นแก๊สที่มีความดันสูงและอุณหภูมิสูง แล้วถึงส่งไปยังคอนเดนเซอร์ต่อไป
หลักการทำงานคือ ในแต่ละกระบอกสูบจะประกอบด้วยชุดของลิ้นทางดูดและลิ้นทางอัด ซึ่งติดอยู่กับวาล์วเพลต (Valve Plate) ขณะที่ลูกสูบหนึ่งเคลื่อนที่ลงในจังหวะดูด อีกลูกสูบหนึ่งจะเคลื่อนที่ในจังหวะอัด
- จังหวะดูด แรงดันของน้ำยาในกระบอกสูบจะลดลงมากลิ้นทางอัดจะถูกปิดโดยแรงอัดของน้ำยาที่อยู่ทางด้านความดันสูง และลิ้นทางดูดจะถูกเปิด ดูดเอาน้ำยาแอร์ทางด้านความดันต่ำผ่านเข้ามาในกระบอกสูบ
- จังหวะอัด แรงดันของน้ำยาแอร์ในกระบอกสูบจะถูกอัดตัวสูงขึ้น ลิ้นทางดูดจะถูกปิดด้วยแรงอัดที่สูงขึ้นมากภายในกระบอกนี้ และลิ้นทางอัดจะถูกเปิดอัดน้ำยาส่งออกไปทางด้านความดันสูงของระบบ